Los Reyes Magos en Siete Fincas

El próximo sabado día 3 de Enero de 2014, en la sede social de las siete fincas - Adaros, nos visitan los Reyes Magos, el acto comienza sobre las 14:00 horas, antes de la entrega de regalos degustaremos como otros años una buena comida y posteriormente chocolate con churros.
Si quereis que los Reyes Magos entregue a vuestros hijos o nietos algún regalo apuntarse en el Bar de Adaros.

Los vecinos reclaman un protocolo de actuación para lograr servicios básicos

DEMANDA DIRIGIDA A URBANISMO SOBRE LAS PARCELACIONES ILEGALES

Al--Zahara considera que el Ayuntamiento "no está haciendo lo suficiente" para que se solicite el AFO. Enviará al Parlamento propuestas para que se tengan en cuenta en la futura reforma de la LOUA

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  Vista aérea de parcelaciones existentes en Córdoba. - Foto:TONI BLANCO

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ISABEL LEÑA 30/12/2014

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La Federación de Asociaciones de Vecinos Al-Zahara quiere lograr que los residentes en parcelaciones ilegales de suelo no urbanizable sepan a qué atenerse. Para ello, va a solicitar a la Gerencia de Urbanismo que elabore un protocolo de actuación "para que los vecinos sepan qué hacer para solicitar el Asimilado al Fuera de Ordenación" (AFO), figura que no los legaliza pero sí los reconoce, permitiéndoles inscribirse en el Registro de la Propiedad y dándoles la posibilidad de lograr servicios básicos como agua y luz. Al-Zahara considera que "el Ayuntamiento no está haciendo lo suficiente para que los residentes puedan solicitar el AFO", según señala el coordinador de Ciudad Física, Juan Andrés de Gracia, que asegura que la federación quiere lograr algo similar a la inspección de edificios, tema en el que Urbanismo y vecinos han consensuado unos plazos nuevos y fijado unos criterios de actuación para que los obligados a pasarla sepan a qué atenerse.
De Gracia cita, por ejemplo, el caso de vecinos que viven en casas ilegales de la Sierra o de la Vega, "que no pueden entrar por la fórmula de los asentamientos y quieren acceder a los servicios básicos". Por ello, "habrá que concretar, y el Ayuntamiento debe poner más de su parte, para que el AFO sea más asequible". Recuerda que aunque el Ayuntamiento ha rebajado el porcentaje que solicitaba por la tasa del AFO, hacen falta otras medidas.
El Asimilado al Fuera de Ordenación es una figura recogida en el decreto que aprobó la Junta en el 2012 para las edificaciones construidas en suelo no urbanizable. A pesar de que era una de las líneas por las que Urbanismo iba a lograr ingresos durante el 2014, no ha tenido la respuesta esperada. Las solicitudes que ha recibido el organismo municipal se centran, sobre todo, en suelo urbanizable y en Encinares de Alcolea. A pesar de que Urbanismo tiene ya un inventario con las edificaciones construidas en suelo no urbanizable, que es uno de los requisitos que exige el decreto de la Junta, la gran incógnita se cierne en torno a las viviendas que están en terrenos protegidos e inundables, que son la mayoría y que no pueden obtener el AFO. De ahí que Al--Zahara quiere que se "reactive" de alguna manera "y lo que se aprobó sea factible".
En la semana vecinal de Al--Zahara, en la sesión dedicada al plan de la Sierra, De Gracia ya propuso que Urbanismo tomara la iniciativa en el AFO, haciendo una "interpretación" propia "extensiva y no restrictiva", para sacarle el máximo partido posible, encabezando la dotación de servicios en las edificaciones aisladas y en los asentamientos. La idea que propuso fue potenciar esa dotación de servicios y poner después en marcha los mecanismos para resolver los problemas de incendios o inundaciones. Allí, el presidente de Urbanismo, Luis Martín, mostró su intención de impulsar el AFO en la Sierra.
Por otro lado, la asesoría jurídica de Al--Zahara ha elaborado una lista de propuestas que enviará al Parlamento de cara a la reforma de la LOUA que acometerá la Junta. La base de esas propuestas está en las medidas aprobadas por el Pleno del Ayuntamiento y por el Parlamento, que, hasta ahora, tampoco han dado los frutos esperados. La federación presentará las propuestas técnicas a la mesa de parcelaciones de El Higuerón y después las enviará al Parlamento.



La directiva de la asociación de vecinos las siete fincas os desea unas felices fiestas

 

 

               

Villancicos en siete fincas

El pasado sábado en la sede social de la asociación de vecinos, el grupo rociero amigos del Rocío de Córdoba, maravillaron a los presentes con una gran actuación.

La asociación de vecinos siete fincas, quiere agradecer a la delegación de cultura del Excmo. ayuntamiento y concejo de distrito trassierra, por traer este fenomenal coro a nuestra urbanización.

 

Canciones Navideñas en siete fincas

 El próximo sabado 13 de diciembre de 2014 a las 13:00 horas en el recinto de Adaros, sede social de la Asociación de vecinos las siete fincas, el coro rociero amigos del rocio de Córdoba nos deleitaran con canciones navideñas

Chuletada en siete fincas

Chuletada en siete fincas

El Domingo siete de Diciembre a partir de las 13:00 horas, la peña cultural los amigos de Cabra con la colaboración de Adaros y siete fincas, organizan una chuletada para todos los vecinos de la urbanización.

Suspendido el programa de actividades en Trassierra

 Con motivo de las previsiones de lluvias para el sabado y domingo próximo, se acuerda suspender las actividades programadas.

 

 

 

EL ACTUAL PLAN SIERRA "DA LA ESPALDA" A LOS RESIDENTES

Demandan un texto que tenga "rostro humano"  

En la jornada, que presentó el presidente del consejo de distrito de Trassierra, Jerónimo Salazar, quedó patente la necesidad de tener un plan de la Sierra y de dar marcha atrás en lo tramitado hasta el 2011, ya que debe ser un documento "con rostro humano". Esa es la idea que transmitió Juan Andrés de Gracia, que considera que el anterior lleva "un rechazo absoluto a la vida vecinal", ya que "limitaba la presencia humana en la Sierra y a usos temporales". Es más, considera que "complicaba la vida" de núcleos ya consolidados como Cerro Muriano y Trassierra y consideraba "ocupas" a los parcelistas. También piensa que la filosofía del anterior plan era "anti PGOU", ya que "lo restringe y quita derechos para hacer un parque natural donde no lo hay".
A Desalambrar y Siete Fincas plantearon también sus demandas, entre ellas, la conversión de La Palomera en parque periurbano y mayor seguridad de la Sierra.

Urbanismo reiniciará el plan de la Sierra en el primer trimestre del 2015

DECIMO PRIMERA SEMANA VECINAL DE LA FEDERACION AL--ZAHARA

El documento volverá al punto en el que estaba hace cuatro años cuando empezó a tramitarse. Martín se compromete con los vecinos a trabajar en que las parcelaciones logren servicios básicos

 

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  Rojas, Blanco, Martín, Aumente, De Gracia, Merino y Salazar, ayer, en Trassierra. - FOTO: CARMEN REINA

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ISABEL LEÑA 23/11/2014

 

El plan especial de la Sierra volverá a su punto de partida, es decir, al momento en que empezó a tramitarse hace cuatro años. El documento diseñado para ordenar y proteger 30.000 hectáreas de la Sierra con once medidas de distinto tipo valoradas en 40 millones de euros sufrirá mucho más que un leve retoque. En una jornada enmarcadas en la décimo primera Semana Vecinal de la Federación Al--Zahara, celebrada ayer en Trassierra, el presidente de la Gerencia de Urbanismo, Luis Martín, se comprometió a "revisarlo y retrotraerlo a la aprobación inicial, con un nuevo periodo de información pública" y contemplando "algunas de las alegaciones rechazadas" en su día. La fórmula ya se estudiará. Además, la redacción correrá a cargo de los técnicos de Urbanismo y no de la UCO. El compromiso de Martín es llevarlo a aprobación inicial a final del primer trimestre del año próximo.

En la jornada de ayer quedó patente que el plan de la Sierra necesita una adaptación a la realidad actual, ya que después de su aprobación inicial y de la resolución de alegaciones --Al--Zahara presentó una larga lista que fueron rechazadas y pide que se tengan en cuenta--, se han producido modificaciones legislativas. La Junta modificó en el 2012 la LOUA y publicó el decreto del suelo no urbanizable. El Ayuntamiento ha innovado el PGOU para incorporar la figura del Asimilado al Fuera de Ordenación (AFO) y ha realizado un inventario de las construcciones ilegales --en la Sierra detecta 23 núcleos de edificaciones aisladas y 6 de asentamientos--. Además, ha nacido la mesa de trabajo de El Higuerón, que ha elaborado medidas aprobadas por el Pleno y por el Parlamento, que Al--Zahara quiere que se tengan en cuenta en el nuevo plan de la Sierra. Y, por último, la Junta va a introducir más cambios en la LOUA. A pesar de ello, la sensación transmitida ayer por los asistentes a la jornada es que, en la práctica, poco se ha avanzado. Además, y según explicó el coordinador de Ciudad Física de la Federación Al--Zahara, Juan Andrés de Gracia, el AFO --que no legaliza pero reconoce y posibilita la dotación de servicios e inscripción en el registro--, que podía aplicarse en la Sierra, de poco ha servido por su limitación en suelos de especial protección o con riesgos de incendio o inundación. Por ello, De Gracia propuso que el Ayuntamiento tome la iniciativa en el AFO, que haga una "interpretación" propia "extensiva y no restrictiva", y que "encabece la dotación de servicios en las edificaciones aisladas y los asentamientos". Su idea es que se potencie esa dotación de servicios y después se pongan en marcha los mecanismos para resolver los problemas de incendios, erosión o inundaciones.
El presidente de Urbanismo, por su parte, mostró su deseo de impulsar los AFO en la Sierra, aunque no llegó a comprometerse con la petición de De Gracia. No obstante, Martín reconoció que "hay que dar respuesta a la situación de las personas que habitan en las urbanizaciones de la Sierra", aunque puntualizó que "no se trata de hacer un traje a medida". Es más, advirtió que "la Sierra no va a ser urbanizable en la vida". No obstante, se mostró partidario de "trabajar para que las 25 urbanizaciones de la Sierra tengan la dotación de los servicios básicos", que, por otro lado, "sirven para la regeneración medioambiental".

PROGRAMA DE ACTIVIDADES EN TRASSIERRA, PARA PODER PARTICIPAR HAY QUE TENER EN CUENTA QUE HAY QUE INSCRIBIRSE, UNA DE ESTAS ACTIVIDADES SE REALIZA EL DOMINGO Y ES UNA RUTA DE SENDERISMO. Parte de Adaros a las 10 de la mañana, pasa por la Aguardentera, Camino del Padre Cristobal, El Soldado, El Bañuelo, El Jardinito, Fuente de el Arco, Torre de el Beato, El Caño y termina en la Fuente de el Elefante. En este lugar tendremos una actuación musical de la Banda Al Raso. Cuando terminemos volveremos en autocar, solo los que se hayan inscrito previamente en: gruposietefincas@gmail.com o en el teléfono 6676204978.

LOTERIA DE NAVIDAD

                                                      LOTERIA DE NAVIDAD

La asociación de vecinos las siete fincas, ha confeccionado participaciones de lotería de navidad, los beneficios serán íntegramente para el mantenimiento del Grupo local de pronto auxilio siete fincas y para dotar de más medios al citado grupo en su lucha contra los incendios.
Los que estén interesados en colaborar comprado participaciones, en el Bar de Adaros la pueden comprar.

Autorización de quema

Si quiere los impresos para solicitar quema de restos de poda o matorral, pique en el Blog enlace de la derecha PREVENCIOS DE INCENDIOS FORESTALES imprima rellene sus datos y lo registra en el edificio Medio Ambiente de la Junta de Andalucia calle Santo Tomas de Aquino quinta planta.
En la sede social tambien tenemos los impresos, los Sabados de 13 a 15 horas en la oficina puede retirarlos.

Poda de las lineas electricas de alta tensión

La Asociación quiere informaros que Endesa está podando y limpiando las zonas de influencia de las líneas eléctricas de alta tensión.
Los vecinos/as que por su parcela pasen líneas eléctricas de alta y observen que las ramas de los arboles están muy cerca de los cables llamar a la Asociación o al teléfono del presidente Juan Cruz telf. 671092918
Asimismo si hay un transformador con mucha vegetación junto al mismo, también para que limpien la zona.
Es conveniente autorizar la entrada en sus parcelas de los trabajadores para que limpien. Si no lo hace, la responsabilidad en caso de un siniestro como consecuencia de falta de labores de mantenimiento, recaerá en el propietario que no autorizó la entrada de los trabajadores.
Se está dejando en la puerta de las parcelas que están afectadas, comunicación  para que se pongan en contacto con la empresa encargada del mantenimiento
Es importante que autoricen la poda para prevenir los incendios forestales.

El Gobierno recuerda al distrito Trassierra que no es su competencia financiar la pista

Primo Jurado apunta que la solución podría pasar por añadir una avioneta a la base del Aeropuerto

N. Santos | Actualizado 31.10.2014 - 01:00

Foto de archivo de una protesta de los vecinos de la sierra.

        

El subdelegado del Gobierno central en Córdoba, Juan José Primo Jurado, recordó ayer a los vecinos de la Sierra de Córdoba que la competencia del Ejecutivo no es financiar una pista para que el Infoca la utilice, sino tan solo el dar permiso para que se ejecute alguna modificación. Primo Jurado respondía así a las peticiones que se hiciera el pasado miércoles desde el Consejo de Distrito Trassierra, en las que su presidente, Jerónimo Salazar, exigió al Ejecutivo que aporte parte de financiación para que las pista del parque de Los Villares pueda ser modificada de acuerdo a la normativa europea y ser base del Infoca, como lo era hace unos años.

Sobre los deseos de los vecinos de que el parque periurbano vuelva a acoger a las avionetas, el subdelegado reiteró que "dependemos de la normativas de la Unión Europea, no las podemos vulnerar", y explicó que esta zona de la sierra no reúne los requisitos para acoger este tipo de vehículos, aunque sí helicópteros. Asimismo, el representante del Ejecutivo en la provincia apuntó que la Junta en su día ya reconoció que adaptar Los Villares a la normativa de seguridad era demasiado costoso, por lo que dieron de lado la idea. Aunque dejó entrever que si es la Administración autonómica la que quiere que sea así, de ella depende desembolsar esa cantidad millonaria. Por todo ello, Primo Jurado hizo un llamamiento a los vecinos a los que aseveró que "el Gobierno nunca va a autorizar una ilegalidad".

El subdelegado se refirió también a la decisión del Ministerio de Defensa de descartar por completo la idea de llevar esa pista a la base militar de Cerro Muriano. "En junio, Cerro Muriano quedó descartado totalmente, por el uso militar y la Junta así lo reconoció", apuntó.

Sobre las últimas informaciones acerca de si podría usarse una zona de El Vacar para tal efecto, Primo Jurado consideró que sí es un buen sitio, y que se haría de forma apartada a la actividad militar de este enclave. Eso sí, el uso de estos terrenos pasaría por una expropiación cuyos costes debería asumir la Junta de Andalucía.

Otra de las soluciones que barajó Primo Jurado fue la de disponer de una avioneta más en el aeropuerto de Córdoba, donde está ahora mismo la base del Infoca. Esto supondría que si hubiese algún problema, explicó el subdelegado, la frecuencia de vuelos sería mucho mayor. Eso sí, esta es una solución que los vecinos de la zona no contemplan ya que lo que ellos piden es que la pista esté lo más cerca posible de las viviendas, y el aeropuerto no es el caso.

LAS ADMINISTRACIONES TENDRAN QUE PONERSE DE ACUERDO SOBRE EL SITIO EXACTO

 

Una nueva pista en El Vacar sería la alternativa a Los Villares para el Infoca

Los vecinos ven con buenos ojos la propuesta que mantendría el servicio aéreo en la sierra. La Agencia Estatal de Seguridad Aérea dio el visto bueno a esa zona tras rechazar Cerro Muriano

 

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  Representantes de las organizaciones vecinales de la Sierra y de la Federación Al-Zahara. - Foto:JUAN ALGAR

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RAFAEL VALENZUELA 30/10/2014 

 

Las organizaciones vecinales de la sierra de Córdoba volvieron ayer a desempolvar su reivindicación de que se disponga de una pista de aterrizaje de aviones contra los incendios forestales en la zona de la sierra, una vez inhabilitada por la normativa europea la de Los Villares, por no cumplir los requisitos exigidos, y desautorizada por el Ministerio de Defensa la petición de instalarla en la base de Cerro Muriano. Los vecinos no quieren que el servicio se lleve al aeropuerto, por estimar que está demasiado lejos ante una eventual necesidad de respuesta rápida.
El presidente del Consejo de Distrito de Trassierra, Jerónimo Salazar, reclamaba a la Junta que recuperase el proyecto de Los Villares adecuándola a las exigencias, aprovechando, dijo Salazar, que ahora parece que hay mejor situación económica en las arcas públicas. La propuesta de mejora estaba tasada, según el portavoz vecinal en siete millones de euros y hacer una nueva en Cerro Muriano en 1,5 millones, dinero que, al parecer, la Junta sigue teniendo previsto para este asunto.
Por su parte, el subdelegado del Gobierno, Juan José Primo, señaló ayer que el Ministerio de Defensa ofreció la posibilidad de ubicar dicha pista de aterrizaje en El Vacar. Sobre este extremo, según han informado fuentes de la Subdelegación, se está trabajando desde junio y contaría con el visto bueno de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Sobre esta propuesta habría dos opciones. La primera sería que el terreno lo cediera Defensa y acometiera la obra la Junta. Esta opción fue descartada anoche por la Subdelegación, desde donde se indicó que la otra vía es la de buscar terrenos con expropiaciones, que tendría que pagar la Junta, y que la AESA colaboraría en garantizar las condiciones de seguridad.
Salazar aseguró no tener noticias de ninguna propuesta de El Vacar, pero que en caso de que fuera cierta, les parecería satisfactoria "porque nosotros lo que queremos es que la pista esté en la sierra, que es su marco natural y nos da igual un sitio que otro porque todos están cerca". Así reclamó a las administraciones que se pongan de acuerdo para darle solución a un asunto que preocupa a muchos vecinos.
Desde la Junta de Andalucía, el delegado territorial de Agricultura y Medio Ambiente, Francisco Zurera, señaló que el tema de la seguridad de los vecinos es algo muy serio y no se debe politizar y aseguró que la Junta de Andalucía está esperando la confirmación de que existe ese terreno para poder iniciar la colaboración necesaria para hacer realidad esta demanda.
Aun así, Zurera señaló que de la posibilidad de buscar ese lugar alternativo se habló en junio, pero que hasta la presente no hay nada concreto porque debería ser autorizado por Defensa y por la AESA y señaló que para responder a esa inquietud de la Junta por garantizar la seguridad del Medio Ambiente y de los vecinos que residen en la sierra de Córdoba ya se ha comprometido a dotar el puesto de Los Villares de un helicóptero más, "que es más operativo y más rápido" a la hora de actuar.
No obstante, Zurera añadió también que la Junta sigue trabajando en la búsqueda de otros terrenos alternativos para ubicar la pista con menos impacto ambiental y menos riesgo social, ya que en la zona de El Vacar también hay viviendas sobre las que sobrevolarían los aparatos.
Desde el Consejo de Distrito, su presidente hizo un llamamiento a las administraciones para que se aborde el asunto de una manera prioritaria "porque la sierra es una zona muy sensible y se merece actuaciones extraordinarias", tanto en el aspecto medioambiental como por los miles de ciudadanos que viven en las 24 parcelaciones que existen en la zona y que "pagamos como todos". Salazar reclamó al Ayuntamiento que se implique un poco más en el asunto, institución a la que reprochó no haber dado respuesta a los planes de autoprotección de las urbanizaciones y tener paralizado el plan especial de la sierra.

Trassierra quiere que el Gobierno adapte la pista de Los Villares

Los vecinos toman la iniciativa tras la negativa de Defensa a que se use la base militar del Muriano

Noelia Santos / E. P. | Actualizado 30.10.2014 - 01:00

Salazar, en el centro, junto con representantes vecinales de las zonas de la Sierra de Córdoba.

El presidente del Consejo de Distrito de Trassierra, Jerónimo Salazar, declaró ayer que los vecinos de la zona pedirán al Gobierno central que financie la modificación de la pista de Los Villares para que cumpla la normativa de seguridad y que de esta forma pueda servir de aeródromo para los aviones del Infoca. Salazar, que estuvo acompañado por representantes de todas las zonas de la sierra -Siete Fincas, Adaros Ecológica y El Jardincito- además del presidente de la federación de vecinos Al-Zahara, José Rojas, explicó que han tomado esta decisión ante las últimas noticias del Ministerio de Defensa que no aprueba el uso de una parte de la base de Cerro Muriano para el despegue de estos aviones. El representante vecinal afirmó que "nos negamos a creer" que la negativa de Defensa para que pudieran usar la base militar cordobesa es por "temas de seguridad" y comentó que en España existen hasta ocho aeropuertos que permiten el uso mixto -civil y militar-.

Salazar adelantó que el lunes aprobarán en la reunión del consejo remitir un escrito al presidente del Ejecutivo, Mariano Rajoy, en el que exigirán una ayuda económica para poder adecuar la pista de Los Villares a la normativa. Según estudios de hace un par de años, la adaptación de esta zona de despegue para aeroplanos supondría un desembolso de entre siete y ocho millones de euros. El alto coste fue lo que en su día hizo que la Junta de Andalucía se decidiera a buscar una alternativa que finalmente se encontró en la base de Cerro Muriano. Cuando todo hacía presagiar que la construcción de la pista sería ejecutada, dados los anuncios del Gobierno andaluz, el Ministerio de Defensa negó el uso al Infoca, alegando problemas de seguridad. El presidente del Consejo de Distrito de Trassierra manifestó con todo esto que al pasar dos años y en lo que "parece una dinámica económica impresionante", el coste de las obras de modificación de la pista del parque periurbano podría reducirse. Salazar aseguró que la Junta se ha comprometido a mantener sobre la mesa los 1,5 millones de euros que en un principio iba a destinar a la pista en Cerro Muriano, cantidad que podría aumentar hasta los dos millones. Eso sí, aún quedaría un pico importante, en realidad la mayor parte del dinero, para financiar esta modificación en Los Villares. Ahí es donde para los vecinos de la sierra entra en juego el Gobierno central, que debería ser, según ellos, el que financie lo que queda de obras.

Salazar apuntó que "vamos a seguir con la batalla" ya que para todos los vecinos de la Sierra de Córdoba, el tener una pista cercana a las viviendas es fundamental. Ahora mismo, los aviones del Infoca se sitúan en el aeropuerto de Córdoba, una distancia que el distrito considera lejana cuando podrían estar "en lugar de a 20 minutos, a cinco".

El presidente del Consejo de Distrito Trassierra fue más allá y opinó que el problema de fondo de todo esto es que "nadie mira para allá". Son los vecinos los que se organizan para la limpieza y vigilancia de la zona, por ello Salazar criticó, entre otras cosas, que no se haya reconocido el trabajo del equipo de Pronto Auxilio que ha velado por la seguridad de la Sierra de Córdoba.

Sobre la negativa de Defensa a ceder parte de la base militar de Cerro Muriano también se pronunció ayer el subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado. El representante del Ejecutivo recordó que es "imposible" que en el campo de maniobras se pueda realizar una pista de aterrizaje para el Infoca, por lo que no entiende "por qué algunos insisten todavía en que es el Ministerio el que impide eso", cuando "si lo que quieren es buscar una confrontación política, los hechos son contundentes". Primo Jurado aclaró que es una zona por la que pasan vehículos militares y se usa como campo de tiro.

El Gobierno plantea ahora la pista del Infoca en El Vacar

ALFONSO ALBA | 30 de octubre de 2014 a las 5:54

Un avión del Infoca descarga en un incendio de Cerro Muriano | MADERO CUBERO

Los vecinos del Consejo de Distrito de Trassierra denuncian que en España hay ocho casos de usos civiles compatibles en zonas militares y lamentan la postura del Ministerio de Defensa en Cerro Muriano

El Gobierno acaba de encontrar una alternativa a la negativa del Ministerio de Defensa a la construcción de una pista forestal del Infoca en la base militar de Cerro Muriano: El Vacar. El subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado, aseguró ayer que aunque Defensa ve “inviable” construir la pista del Infoca en Cerro Muriano, al tratarse de una zona de continuas maniobras militares, sí que ve con buenos ojos que se construya en El Vacar. De hecho, según Primo Jurado, “el Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) dijo que en esa zona sí se podría hacer”.
La polémica viene de meses atrás y se ha recrudecido en los últimos días. La actual pista del Infoca en Los Villares ya no puede ser usada por un cambio de la normativa en seguridad contra los incendios. La pista tiene una pendiente demasiado elevada y no es seguro que allí despeguen aviones cargados de depósitos de agua para apagar fuegos. Por eso, la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía está buscando suelo donde construir una nueva pista y tiene reservada hasta una partida presupuestaria para las obras. Los vecinos del Consejo de Distrito de Trassierra rechazan que el soporte aéreo se preste desde el aeropuerto de Córdoba, ya que en caso de incendio y con las maniobras de despegue los aviones tardan más en llegar a un fuego en la sierra que estando en una pista forestal de los alrededores.
El presidente del Consejo de Distrito Trassierra, Jerónimo Sánchez, considera que si el Gobierno apuesta por El Vacar y ha encontrado una solución, los vecinos estarían “encantados” de que “los aviones del Infoca no salgan de su entorno natural, que es la Sierra de Córdoba”. No obstante, asegura que desconoce la propuesta.
POSTURA DE LA JUNTA
Por su parte, el delegado de Medio Ambiente y Agricultura de la Junta en Córdoba, Francisco Zurera, aseguró ayer que en la reunión en la que se planteó la construcción de la pista forestal en la llamada “zona amarilla” de Cerro Muriano se planteó como alternativa también El Vacar, pero que el Gobierno aseguró que “había que estudiarlo con detalle”. En la reunión, celebrada en junio, la Junta propuso “una tercera vía”, que también necesita de los estudios pertinentes por parte de Aviación Civil y la AESA.
Zurera agregó que el Gobierno andaluz se ha comprometido para que el año que viene se localice un helicóptero de extinción de incendios en la actual pista forestal de Cerro Muriano e insistió en que la Junta ha mantenido el presupuesto y las políticas del Infoca, con un presupuesto cercano a los 20 millones de euros y la movilización de un total de 472 trabajadores.
Por otra parte, el Consejo de Distrito Trassierra mostró ayer su desacuerdo con la decisión del Ministerio de Defensa de que no se construya una pista para el Infoca en la base militar de Cerro Muriano. “En España hay ocho edificios civiles en zonas militares”, aseguró Jerónimo Sánchez, quien aseguró no entender que “en tiempos de paz” no se pueda aprovechar suelo militar para uso civil.

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Malestar de esta Asociación sobre las informaciones en relación con la pista

La pasada semana el consejo de distrito del que forma parte la Asociación de vecinos las siete fincas, se reunió con la consejera de medio ambiente de la Junta de Andalucía, para conocer la situación en que se encontraba la búsqueda de terrenos para una nueva pista de aterrizaje en la sierra de las avionetas del infoca. En dicha reunión se nos manifiesta que en la base de Cerro Muriano tienen la negativa de Defensa de construir la pista en dichas instalaciones y se estaba buscando una alternativa en una zona privada.

Esta mañana el consejo de distrito ha reivindicado de nuevo en rueda de prensa, que se debe de dar una solución a la pista de los villares o que se habilite una nueva pista por el grave riesgo de incendios de la zona.

Pero después de las posteriores declaraciones del Subdelegado del Gobierno, no entendemos si hay una zona para hacer la pista propuesta por el Gobierno Central, porque no se informa a los representantes de los vecinos.  

                  

                       DECLARACIONES  DELSUBDELEGADO

Esta misma tarde el subdelegado de Gobierno en declaraciones al Diario Córdoba comunica a los periodistas, que "el Ministerio de Defensa vio la posibilidad de que en la zona de 'El Vacar' se hiciese y el Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) dijo que en esa zona sí se podría hacer", ha señalado.
Por tanto, declara que "si la Junta insiste en hacerlo en el campo de maniobras de Cerro Muriano, o es que no le quedaron claras las condiciones o quiere crear un conflicto institucional y político", pero, agrega Primo Jurado, "de todas formas se dijo claramente que en el campo de maniobras era imposible, porque es incompatible con el uso militar".
Y en este caso, el subdelegado del Gobierno ha insistido en que "donde sí se puede hacer es en la zona de 'El Vacar' que la AESA ofrecía toda la colaboración y en eso se quedó", ha apuntado.

En este sentido, ha destacado que "el Ministerio de Defensa vio la posibilidad de que en la zona de 'El Vacar' se hiciese y el Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) dijo que en esa zona sí se podría

diario cordoba sobre la pista los villares dia 29 de octubre de 2014

15:57 h. EN SUSTITUCIÓN DE LOS VILLARES

El Gobierno recuerda que es "imposible" que en la base de Cerro Muriano se realice la pista para el Infoca

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  El Gobierno recuerda que es 'imposible' que en la base de Cerro Muriano se realice la pista para el Infoca - JUAN MANUEL VACAS

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EUROPA PRESS 29/10/2014

El subdelegado del Gobierno en Córdoba, Juan José Primo Jurado, ha recordado este miércoles que es "imposible" que en el campo de maniobras de la base militar de Cerro Muriano se pueda realizar la pista de aterrizaje para aviones del Infoca, que sustituya a la situada en la zona de Los Villares, de manera que se cuestiona "por qué algunos insisten todavía en que es el Ministerio el que impide eso", cuando "si lo que quieren es buscar una confrontación política, los hechos son contundentes".
En declaraciones a los periodistas, el representante del Ejecutivo central ha subrayado que ya se habló en su día y "se quedó clarísimo" que en el campo de maniobras de Cerro Muriano "no era posible realizar una pista de aterrizaje, porque es obvio que un campo de maniobras por donde están pasando continuamente vehículos militares, incluso se utiliza como campo de tiro, era inviable".
En este sentido, ha destacado que "el Ministerio de Defensa vio la posibilidad de que en la zona de 'El Vacar' se hiciese y el Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) dijo que en esa zona sí se podría hacer", ha señalado.
Por tanto, declara que "si la Junta insiste en hacerlo en el campo de maniobras de Cerro Muriano, o es que no le quedaron claras las condiciones o quiere crear un conflicto institucional y político", pero, agrega Primo Jurado, "de todas formas se dijo claramente que en el campo de maniobras era imposible, porque es incompatible con el uso militar".
Y en este caso, el subdelegado del Gobierno ha insistido en que "donde sí se puede hacer es en la zona de 'El Vacar' que la AESA ofrecía toda la colaboración y en eso se quedó", ha apuntado.
Mientras, el Consejo de Distrito de santa María de Trassierra entiende "imprescindible" para la seguridad de la sierra cordobesa que "los efectivos aéreos --avionetas y helicópteros-- cuenten con base de operaciones en el terreno y, no en instalaciones alejadas como el aeropuerto de Córdoba".
Ante ello, cree que es "prioritario" para "la seguridad física y la propia medioambiental el que, las administraciones implicadas busquen soluciones adecuadas a este problema para lo cual, cuentan con todo nuestro apoyo".

La consejera se compromete con el concejo de distrito Trassierra a buscar suelo para una pista aéra del Infoca

El Gobierno confirma que el Muriano es incompatible con una zona para el despegue de avionetas

Juan Ruz | Actualizado 23.10.2014 - 01:00

Uno de los medios aéreos del plan Infoca en la provincia cordobesa.

La Junta de Andalucía tendrá que buscar otro emplazamiento para la pista de aterrizaje de los aviones del Infoca, toda vez que la pista de Los Villares no cumple con los requisitos y la alternativa anunciada de un espacio para el despegue en la Base Militar de Cerro Muriano parece descartada. Así, a una pregunta en el Congreso cargo del diputado cordobés Antonio Hurtado sobre si el Ejecutivo central va a ceder la pista militar del Muriano, el Gobierno ha respondido que el campo de tiro y de maniobras de la base es una instalación "imprescindible para el Ejercito de Tierra y su uso actual no es compatible con un proyecto de construcción de una pista de aviación". Ante esta situación, ha sido la propia consejera de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, María Jesús Serrano, la que ha mantenido una reunión con los vecinos de la zona de Trassierra, quienes vienen reclamando que la zona cuente con un espacio para el despegue de medios aéreos.

Fuentes de la consejería confirmaron a el Día que la reunión tuvo lugar el martes por la tarde en la capital y que Serrano coincidió con los afectados en que "es importante" esta pista para el Plan Infoca y "por la propia seguridad de los vecinos y de toda la Sierra de Córdoba". La consejera se comprometió en este encuentro a buscar terrenos alternativos en los que poder ubicar esa pista de aterrizaje y que mientras tanto seguirá manteniendo contactos con el Gobierno central "para que reconsidere" su posición y permita que de la base militar puedan salir los medio aéreos del plan contra incendios. Además, María Jesús Serrano recordó que su departamento aportará al dispositivo del Infoca en Córdoba una helicóptero más, que estará activo durante al menos los próximos cuatro años.

Además, la titular de Medio Ambiente instará al Ayuntamiento de Córdoba para que se cumplan los planes de autoprotección que marca la normativa para la Sierra de Córdoba.

La pista de Los Villares dejó de utilizarse por no adecuarse a la normativa. En concreto, el espacio no cuenta con las medidas exigidas para el despegue y aterrizaje de aviones contra incendios ya que la longitud mínima es de 1.000 metros mientras que Los Villares cuenta con 700. Tampoco se cumple lo exigido con la anchura, que debe ser superior a 60 metros cuando en Córdoba es de 25, ni tampoco con la pendiente, que en la pista es del 7% y no debería superar el 2%. La Junta se planteó en un primer momento adaptar el espacio a los parámetros exigidos, pero descartó esa idea por su alto coste económico -ocho millones- y su impacto ambiental.

La asociación de vecinos las siete fincas, ha confeccionado participaciones de lotería de navidad, los beneficios serán integramente para el mantenimiento del Grupo local de pronto auxilio siete fincas y para dotar de más medios al citado grupo en su lucha contra los incendios 

Sobre la basura en la Urbanización Las Siete Fincas

El pasado lunes 20 de octubre de 2014 el Diario Córdoba publicó un articulo sobre la recogida de basura del grupo de voluntarios de las Siete Fincas en la sierra de Córdoba.
En dicha publicación se manifiesta que según el Presidente del Consejo de Distrito Jeronimo Salazar las siete fincas es la urbanización con mas suciedad
El presidente de siete fincas le pregunta al presidente del concejo por estas declaraciones, contestando el Sr. Jerónimo Salazar que estas declaraciones son inciertas.
La asociación de vecinos quiere hacer las siguientes puntualizaciones.

1º.- Las Siete Fincas es una urbanización bastante limpia gracias a una gran parte de los vecinos.
2º.- Los vecinos de siete fincas pagan la recogida de la basura, pagan el IBI contribución urbana y a cambio solo recibe del Ayuntamiento de Córdoba, la retirada de la basura depositada en los contenedores.
3º.- Esta asociación ha pedido en reuniones y por escrito que la empresa SADECO limpie en siete fincas lo mismo que hacen en la ciudad, ya que pagamos lo mismo que los ciudadanos/as de Córdoba.
4º.- Pedimos a quien corresponda, que mantenga limpia nuestra sierra y a los ciudadanos/as que colaboren no ensuciando.
Es muy triste que sitios emblemáticos de nuestra sierra, sean un verdadero estercolero y que un grupo de personas voluntarias tengan que limpiar lo que le correspondería a los profesionales

 INICIATIVA VECINAL

Voluntarios recogen 5.000 kilos de basura en Trassierra y las Siete Fincas

 

Y lo peor es que en la zona de las Siete Fincas hay basura para estar trabajando como hoy siete días seguidos". Así se expresaba la tarde de ayer Jerónimo Salazar, presidente del consejo de distrito de Trassierra, a quien le pesaba más lo mucho que queda por hacer en La Sierra de Córdoba que el éxito de la jornada celebrada ayer, en la que cerca de 250 voluntarios recogieron en torno a cinco toneladas de desperdicios de dos frecuentadas rutas, una en el entorno de Trassierra y otra en las Siete Fincas. La iniciativa, además de paliar una situación vergonzosa en una joya natural como es la Sierra de Córdoba, buscaba "concienciar sobre las consecuencias del mal uso de estos espacios" además de "llamar especialmente la atención de las administraciones competentes sobre la desidia que observamos" en la conservación de los entornos naturales.

Reunión sobre la pista de los villares

En el día de ayer, la comisión del consejo de distrito de trassierra encargada de tratar el tema de la pista de los villares, se reunió en la sede del PSOE con la consejera de medio ambiente, para pedir información sobre la situación que se encuentra la busca de una nueva pista para despegue de las avionetas
A dicha reunión asistieron el presidente del concejo de distrito Jerónimo Salazar, el presidente de adaros ecológica Manuel Merino, el coordinador del grupo de voluntarios pronto auxilio de siete fincas Juan Jiménez y el presidente de siete fincas Juan Cruz.
Después de mas de dos horas de debate, no quedaron satisfechos de lo manifestado por la concejera, motivo por el cual, en los próximos días se reunirá esta comisión del concejo de distrito y tomará  medidas sobre el asunto.

La Junta tendrá que volver a buscar otra alternativa al cierre de la pista de Los Villares cuando ya tenía hasta una partida presupuestaria para ejecutar la construcción en 2015

ALFONSO ALBA | 22 de octubre de 2014 a las 6:01 | No hay comentarios      

Protesta de vecinos de la Sierra de Córdoba en demanda de una pista para aviones del Infoca | MADERO CUBERO

 

Enorme chasco para los vecinos de la Sierra de Córdoba. El Ministerio de Defensa ha comunicado a la Junta de Andalucía que no puede autorizar la construcción de una pista civil para que aterricen y despeguen aviones del Infoca en el interior de la base militar de Cerro Muriano. La Consejería de Medio Ambiente había planteado esta posibilidad como la alternativa al cierre de la pista de Los Villares, que provoca que se quede desatendida una gran zona de la Sierra de Córdoba en la que viven miles de personas, sobre todo en verano, que es cuando más riesgos de incendio hay.
Según ha podido saber este periódico, la resolución del Ministerio de Defensa concluye que no se pueden autorizar actividades civiles en el interior de una base militar. Por tanto, la Junta de Andalucía tendrá que buscar una nueva alternativa si quiere que los aviones del Infoca tengan un lugar cercano a la Sierra de Córdoba para poder actuar. Mientras tanto, Medio Ambiente plantea que haya helicópteros en la pista clausurada de Los Villares.
Esta pista ha tenido que ser cerrada al aterrizaje y despegue de aviones del Infoca tras la entrada en vigor de una nueva normativa. Su principal problema es su pendiente. La pista no es llana, sino que tiene una rampa no permitida por la normativa para autorizar este tipo de pistas forestales y que puedan ser compatibles con aviones contra los incendios.
Actualmente, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha autorizado el uso de helicópteros en la pista de Los Villares, pero no así el de aviones, al no cumplir dicha pista los requisitos exigidos en la normativa sobre seguridad de aviación civil. Los aviones del Infoca despegan actualmente desde el aeropuerto de Córdoba para atender cualquier posible emergencia que pueda surgir en la Sierra de Córdoba, una de las más habitadas de toda Andalucía y por tanto de las más vigiladas en caso de incendio.
La ausencia de una pista para aviones del Infoca ya generó protestas ciudadanas en la Sierra de Córdoba. En concreto, más de 600 personas salieron a la calle en demanda de seguridad contra posibles incendios en la zona hace dos veranos.

Concurso de peroles en siete fincas

Organizado por la peña cultural los amigos del Cabra y con la colaboración de adaros y siete fincas, se celebro el 7º concurso de peroles en siete fincas, con una gran asistencia de vecinos y la elaboración de 16 peroles.
Quedando en primer lugar José Jiménez y Paz Aguayo
En segundo lugar Eduardo Molina


                         1º Premio


entrega por parte de la peña los amigos del cabra a adaros y siete fincas de un San Rafael.

Las siete fincas agradece el esfuerzo de los colectivos participantes

La Asociación de vecinos las siete fincas quiere dar las gracias al grupo de voluntarios de siete fincas y demás colectivos que han participado en la limpieza de parte de nuestra sierra.
Desde aquí pedimos a los responsables de la limpieza en Córdoba, que se dediquen también a limpiar la sierra que es parte de todos los Cordobeses.
Y a los ciudadanos Cordobeses que mantengan limpia nuestra sierra

El grupo de voluntarios de siete fincas limpia parte de la sierra

        Voluntarios de siete fincas junto con otras asociaciones recogen 5.000 kilos de basura en Trassierra y las Siete Fincas.

"Y lo peor es que en la zona de las Siete Fincas hay basura para estar trabajando como hoy siete días seguidos". Así se expresaba la tarde de ayer Jerónimo Salazar, presidente del consejo de distrito de Trassierra, a quien le pesaba más lo mucho que queda por hacer en La Sierra de Córdoba que el éxito de la jornada celebrada ayer, en la que cerca de 250 voluntarios recogieron en torno a cinco toneladas de desperdicios de dos frecuentadas rutas, una en el entorno de Trassierra y otra en las Siete Fincas. La iniciativa, además de paliar una situación vergonzosa en una joya natural como es la Sierra de Córdoba, buscaba "concienciar sobre las consecuencias del mal uso de estos espacios" además de "llamar especialmente la atención de las administraciones competentes sobre la desidia que observamos" en la conservación de los entornos naturales.

VIVIENDAS ILEGALES

El PSOE denuncia que Urbanismo no tiene aún un plan de inspección

Reclama que se aplique ya la figura para la dotación de servicios

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  El PSOE denuncia que Urbanismo no tiene aún un plan de inspección -

I.L. 18/10/2014

Edición en PDF

El concejal del PSOE Emilio Aumente denunció ayer que Urbanismo carece de plan municipal y de servicio de inspección urbanística como exige el Reglamento de Disciplina Urbanística del 2010. Asegura que hay un servicio de disciplina, y "de vez en cuando la Policía va, pero no un seguimiento constante" de las edificaciones ilegales, que debe hacerse, ya que "no solo hay que quedarse en la sanción, sino trabajar en la educación y en que se paralicen las actividades" sin licencia. Por ello, lamenta que se está "abandonando el seguimiento en suelos urbanizables y no urbanizables, así como el de los veladores" y critica que Urbanismo "mira para otro lado y echa la responsabilidad a la Junta", que tiene la potestad de "legislar", mientras que la del Ayuntamiento es el "cumplimiento y desarrollo de esa ley".
Por otro lado, insta a Urbanismo a aplicar el Asimilado al Fuera de Ordenación (AFO) para regularizar viviendas en las que ha prescrito la infracción urbanística, que no están en suelo protegido ni en zona inundable, y que de esa manera pueden lograr servicios básicos y la inscripción en el Registro. Aumente recuerda que el Ayuntamiento ya ha elaborado un inventario que recoge 2.783 viviendas en asentamientos que "deben ser incorporadas al PGOU" a través de innovaciones, y 1.636 "a las que se les puede aplicar el AFO ya", por lo que con "una gestión adecuada, de esas 1.636 podemos meter muchas viviendas en el AFO". No obstante, hay que analizar cada caso, ya que gran parte de las casas recogidas en el inventario están en suelos protegidos o con riesgo de inundación o incendio.
Aumente detecta "una disfunción entre las previsiones y la realidad", ya que Urbanismo preveía ingresar 2,3 millones con el AFO en el 2014 pero hasta agosto solo ha recibido 183.000.

parcelistas Cordobeses Unidos nombra una gestora

ALFONSO ALBA | 15 de octubre de 2014

    

Asamblea en la que nació Parcelistas Cordobeses Unidos.

El PCU elige a Jorge Salvo Riquelme como su portavoz y presenta “las bases de lo que será su política de defensa de los parcelistas”

Parcelistas Cordobeses Unidos (o el PCU, como ellos mismos usan ya como acrónimo) han nombrado a una comisión gestora con el objetivo de encauzar a su formación hacia lo que es su gran objetivo: presentarse a las próximas elecciones municipales, previstas para mayo de 2015 y también “para sentar las bases de lo que será su política de defensa de los parcelistas”, según ha informado el PCU a través de una nota de prensa.
La formación ya ha nombrado un portavoz, Jorge Salvo Riquelme, además de haber seleccionado distintos grupos de trabajo que ya han comenzado a funcionar. La reciente asamblea también ha aprobado “organizar asambleas informativas, concentraciones en puntos emblemáticos de la ciudad, etcétera, para así estar cerca de la población y dar toda la información que vaya surgiendo”, aseguran en la nota de prensa.
En el comunicado, esta nueva formación política asegura como uno de sus principios fundacionales que “el PCU tendrá como principal objetivo buscar cauces de negociación para enfrentar desde otra óptica la grave situación que atravesamos los parcelistas de Córdoba, ya que la LOUA (Ley Ordenación Urbanística de Andalucía) no ha dado respuesta a este problema en sus doce años de existencia. Por consiguiente, entendemos que esta ley, dirigida a constructores y promotores inmobiliarios que se lucran de la venta de viviendas, no debe ser aplicada a parcelistas que llevamos habitando en algunos casos más de 40 años nuestras viviendas sin ánimo de sacar beneficio alguno de ellas”.
No es la única medida que prevén. Así, plantean que el PCU “luchará por la no aplicación del injusto recibo del IBI Urbano a parcelas y viviendas situadas en terreno rústico carentes de todos los servicios básicos (alcantarillado y agua potable) tan necesarios para el desarrollo de la vida humana. Esto va parejo a la actualización al alza de los valores catastrales cuando, según el Ministerio de Fomento, desde el año 2007 ha bajado un 70% el valor del suelo, afectando esta injusta actualización no sólo a los parcelistas sino a toda la población cordobesa”, aseguran.

Los Villares tendrán un helicoptero fijo durante el verano

r. ruiz@abccordoba / córdoba

Día 08/10/2014 - 08.28h

Dará respuesta a las situaciones urgentes mientras se solventa la nueva pista de aterrizaje de campaña

valerio merino

Equipo de especialistas contra el fuego en Los Villares

La Consejería de Medio Ambiente dotará a su equipamiento Infoca de Los Villares de una base permante con un helicóptero estacionado de forma constante para dar respuesta a las necesidades que se produzcan en el entorno paliando así las preocupaciones de los vecinos y los propietarios del entorno tras el cierre de la pista de vuelo por motivos de seguridad aérea. Medio Ambiente ha hecho público su plan de necesidades de fletamiento de medios aéreos -aviones y helicópteros de la lucha contra el fuego se subcontratan con empresas- que recoge como novedad la creación de una base dotada con un helicóptero en Los Villares de la capital. La Junta gasta anualmente unos 25 millones de euros en el alquiler de los aparatos y en la contratación de las tripulaciones que han de contar con experiencia garantizada de mil horas de vuelo en este tipo de trabajos contra el fuego.

La pista de aterrizaje de la zona fue cerrada a cal y canto por AESA, la agencia de seguridad aérea, por contravenir de forma flagrante las determinaciones técnicas necesarias. Entre otras cuestiones, se detectó que la pista, que utilizaban habitualmente los aviones de extinción de incendios, tenía una pendiente excesiva para que se produjesen despegues y aterrizajes de aeronaves. La determinación lleva años coleando y durante los últimos veranos originó protestas porque una parte relevante de la Sierra de Córdoba quedaba desprotegida de respuestas rápidas ante incendios forestales. El de los Villares es un punto muy cercano de atención al entorno de la base de Cerro Muriano que tiene su propio plan contra el fuego pero que es una zona donde se producen siniestros de estas características en los puntos anexos al campo de tiro.

El listado de medios áereos posicionados en los principales puntos de relevancia asegura que Los Villares tendrá base permanente durante 90 días de un helicóptero tipo B de los que usa el Infoca. Se trata de los vehículos más ligeros que se utilizan en el combate contra el fuego. Según las especificaciones, se trata de helicópteros de turbina con un mínimo de cuatro palas en el rotor principal. Se trata de aeronaves para poner en tierra a un grupo de especialistas, siete como mínimo excluida la tripulación del aparato, sentadas dentro de la cabina con el equipo personal de trabajo y con capacidad para transportar herramientas, una motosierra y combustible.

Las empresas interesadas tendrán que presentar sus ofertas para helicópteros similares (se reclaman once para todo el territorio andaluz) con una autonomía de dos horas, 900 kilogramos de carga externa, velocidad de crucero de 220 kilómetros por hora y la capacidad de descargar entre 910 y 1.000 litros. Se trata de un equipo de respuesta rápida teniendo en cuenta que el Infoca dispone de aviones de carga en tierra con alcance de vuelo de 1.200 kilómetros que son capaces de descargar hasta 3.000 litros.

Dispositivo

Según estos cambios, el dispositivo final de medios aéreos que tienen su base en la provincia de Córdoba para el Infoca entre 2015 y 2018 será de cinco apartos disponible en cinco emplazamientos. El Aeropuerto de Córdoba tendrá, durante 122 días (el plan Infoca tiene fases de mayor intensidad como consecuencia del riesgo de incendio forestal), dos aviones de turbina de carga en tierra con una capacidad mínima de 2.200 litros. La base del Infoca tendrá durante seis meses un helicóptero semipesado con capacidad para transportar a 13 personas (al menos diez de ellas especialistas contra el fuego) con capacidad para operar con 1.200 kilogramos de carga. Un aparato similar estará emplazado en la localidad de Adamuz durante 90 días como máximo.

El pasado mes de junio, las autoridades de seguridad aérea aflojaron la presión sobre las instalaciones de Los Villares tras el cio. Mantuvieron la prohibición de vuelo de aviones aunque permitieron la utilización de la zona como helipuerto. Sí dejaron que se utilicen la pista de Los Villares en situaciones de extrema urgencia por parte de los aviones. La última palabra, dijo el Ministerio de Fomento, la tiene siempre el piloto, que ha de valorar las condiciones de la pista y la urgencia en estar en la zona del incencio forestal.

Los sindicatos con representación en el Infoca aseguraron en su momento que la base de Los Villares tenía una relevancia, sobre todo, para la recarga en tierra de los aviones que participan en los operativos. La diferencia, aseguraron, de contar con la pista de aterrizaje y no hacerlo es de cinco minutos por recarga, lo que aseguran que es muy relevante en la lucha contra el fuego en tierra.

La delegada del Gobierno de la Junta y candidata del PSOE a la Alcaldía, Isabel Ambrosio, ha afirmado en anteriores comparecencias que Medio Ambiente baraja dos ubicaciones por la zona, una de ellas privada y otra pública. Se negocia el asunto directamente con el Ministerio de Defensa. La inversión máxima que se plantea es de 1,8 millones de euros.

El Infoca quería que la nueva pista de la Sierra estuviera en marcha en 2015 aunque lo cierto es que no consta que se hayan pedido los permisos ambientales previos a su construcción. El Gobierno andaluz sí que ha regularizado la situación de sus helipuertos en Villaviciosa y Carcabuey ante el Ministerio de Medio Ambiente, que es el competente en materia de regulación, todos ellos. Estos equipamientos tienen permiso para aterrizajes durante un máximo de 30 días al año.

Parcelistas piden un cambio más profundo de la LOUA

Alamiriya cree que los efectos de la reforma propuesta serán casi nulos. El grupo municipal socialista afirma que sí tendrá incidencia en Córdoba

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  Urbanización de Barquera Norte. - Foto:JUAN MANUEL VACAS

I.L. 10/10/2014

Edición en PDF

La modificación de tres artículos de la LOUA que va a llevar a cabo la Junta no convence a la mancomunidad de juntas de compensación Alamiriya, que solicita cambios más profundos. El colectivo que aglutina a urbanizaciones en vías de regularización como El Alamillo, Barquera Norte, El Sol, Torreblanca y Villa Alegre de la Barquera, considera que hay que modificar la LOUA "en los aspectos que frenan la regularización de todas y cada una de las viviendas pendientes de regularizar o legalizar". Por ello, señala que tanto este colectivo como otros manifiestan su "desolación y preocupación por las consecuencias casi nulas y de poco calado" que tendrá retocar los artículos 68.2, 183.3 y 185.2, centrados en suelo no urbanizable.
Alamiriya se pregunta "dónde quedan las otras 400.000 viviendas pendientes --a nivel andaluz-- de regularizar en suelos urbanizables" y "de qué sirvió aquella moción aprobada en el Parlamento por unanimidad" en abril, que pretendía, entre otras medidas, impulsar el desarrollo urbanístico de las parcelaciones de suelos urbanos no consolidados o urbanizables. Alamiriya pide que se actualice la LOUA, "creada para frenar una especulación salvaje que ya no existe" y que "es un muro en el camino", y que "se simplifiquen los trámites, se abaraten los pagos administrativos y se reduzca el porcentaje del aprovechamiento urbanístico". Además, critica que "miles y miles de viviendas" paguen el IBI urbano "cuando no tienen ni un solo servicio básico". Por ello, afirma que hay que "facilitar, abaratar y promover la regularización o la legalización de las mismas".
Por otro lado, la portavoz del grupo municipal socialista, Inmaculada Durán, pidió al alcalde, José Antonio Nieto, que "no intente tapar su incompetencia" y esconder que "no ha hecho absolutamente nada" con las parcelaciones. Durán asegura que la reforma "va a significar una regularización, que no una legalización, en determinadas situaciones de las parcelas" y que "sí va a incidir en parcelaciones de la ciudad". Recordó a Nieto que tiene compromisos con los parcelistas a raíz de lo aprobado por el Pleno en marzo --en base a las propuestas de la Mesa de El Higuerón-- y que "no ha hecho nada", por lo que le reprochó que no ha terminado ningún plan parcial, ni pasado de compensación a cooperación, pero sí "cobrarles el IBI", lo que supone "400 euros por año".

Durán exige a Nieto que "cumpla" lo que prometió a los parcelistas y no culpe a la Junta

La portavoz del PSOE en el Ayuntamiento, Inmaculada Durán, pidió ayer al alcalde de la ciudad, José Antonio Nieto, que "no intente tapar su incompetencia" y esconder que "no ha hecho absolutamente nada" con las parcelaciones" escudándose en la nueva modificación la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) realizada por la Junta de Andalucía. Durán contestó así a las palabras del alcalde sobre que la reforma de la normativa no tiene en cuenta a Córdoba y exigió a Nieto que "no se escude y que reconozca que él no está solucionando absolutamente nada de lo que el Ayuntamiento prometió a los parcelistas de esta ciudad".

En este sentido recordó que, con independencia de la LOUA, Nieto hizo "unas promesas" en campaña electoral y, además, en el Pleno se aprobó por unanimidad moción "de apoyo a la regularización de estos parcelistas". Sin embargo, Nieto "no ha hecho absolutamente nada", como tampoco ha terminado ningún plan parcial de los planteados por gobiernos anteriores, dijo Durán, quien añadió que "lo único que ha hecho el gobierno municipal del PP ha sido cobrarles el IBI a cada una de esas parcelas, legales o no, lo que supone en torno a 400 euros por año". La portavoz socialista recordó además que "Nieto se comprometió como candidato a la Alcaldía a cambiar las juntas de compensación a juntas de cooperación" en el proceso de regularización de las parcelaciones, de modo que el Ayuntamiento adelantaba el dinero, aunque "no se ha hecho nada de esto". Así, confió en que el cese como parlamentario "ubique al alcalde en la ciudad" ya que, hasta el momento, el regidor "vive en los mundos de Yupi", según aseguró la portavoz del grupo socialista.

Nieto afirma que el PP acelerará la regularización de las parcelaciones

El alcalde indica que el Ayuntamiento quiere que las viviendas en zonas inundables y protegidas tengan "un encaje legal"

Á. Alba | Actualizado 09.10.2014 - 01:00

 

El alcalde de Córdoba, José Antonio Nieto, destacó ayer que el Ayuntamiento va a "acelerar en todo lo que podamos y quieran los propietarios el trámite de regularización" de aquellas parcelaciones que "están trabajando desde hace tiempo en mejorar su situación". Además, indicó que el objetivo es "que tengan un encaje legal, aunque no esté al mismo nivel que la vivienda que se construye con todos los parámetros que establece la ley".

El alcalde explicó que "eso es lo que pedimos desde hace mucho tiempo" y "creo que estamos en un periodo bastante avanzado respecto a otros municipios y tenemos que aprovecharlo para que, cuanto antes, eso sea una realidad y no demos pie a que pueda haber nuevos cambios legislativos que dificulten esa solución".

La modificación que la Junta ha realizado de la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA) excluye las viviendas que están en zona inundable, como las del aeropuerto, y las que están en zonas protegidas, como el entorno de Medina Azahara y la Sierra. Así que "seguimos igual", porque en este decreto "no se recogen los problemas concretos que en Córdoba seguían sin solución" mientras que "otros ya estaban en vías de solución".

En opinión de Nieto, esta modificación de la Junta "no ha tenido en cuenta la realidad de Córdoba" porque las parcelaciones que se pueden acoger a ella lo harán "por la labor que ya han hecho el Ayuntamiento y los representantes de esos parcelistas".

"Creo que se podía haber hecho algo más, haber conseguido algún avance más bajo los mismos criterios que se dan en el decreto que plantea la Junta" ya que "hay una realidad" a la que se ha llegado "por la inacción tanto autonómica como municipal". Nieto recordó que la ley "nos dice que a partir del quinto año no se puede derribar y por lo tanto esas viviendas van a seguir existiendo". Por esto, el Ayuntamiento apuesta por que tengan un "encaje legal" con todos los parámetros que establece la ley.

La modificación de la LOUA pretende regularizar -que no legalizar- la situación de miles de viviendas que se encuentran en una especie de limbo jurídico al haber prescrito el plazo para restituir la legalidad tras ser construidas en suelo no urbanizable.

Al respecto, el presidente de la Gerencia de Urbanismo, Luis Martín, manifestó esta semana que "nosotros no vivimos en la playa, ni en la costa", haciendo referencia a que este decreto beneficiará sobre todo a viviendas del litoral malagueño, "pero también hay aquí familias que necesitan resolver su situación y sobre todo en dotaciones de servicios".